Spójrzcie na budowę tego koła.

Podziałka może się znajdować w każdym miejscu.

Ustawiasz takie koło na fabryczne ustawienia . Robisz punkt zero - czyli podziałka na kole małym pokrywa się z podziałką dużego. Później robisz sobie po 15 kresek w prawo i 15 po lewej.

Materiał to pewnie zwykłe duraluminium pokryte takim kolorkiem coby to bardziej zachęcić tunerów.

Pomierz dokładnie te koło i podaj tutaj to może ktoś się zgłosi.

Znając wymiary koła obliczysz obwód a co za tym idzie policzysz sobie co ile mm ma wychodzi stopień i na odwrót czyli co 1mm ile stopni przesunięcia. KONKRETY !