IMPULS3 powiem Ci, takie balasty też w tokarkach na ślizgowych prowadnicach są wykorzystywane, poza tym to TUJ to nie są najsztywniejsze maszyny jednak- nie ujmując im, sam tam TUJ 48:) w sumie nie wiem czemu nie skojarzyłem - układ jest ten sam:). Pamiętam powiem Ci:), że zawsze mój staruszek zawsze jak miał coś ciąć to ciął na TUD- ponoć ta druga pryzma, większe gabaryty suportu i sanek robiły swoje. Czyli wychodziłoby że to mała sztywność ale X robi robotę.
Apropo silników, to nadal w sumie jestem w kropce. Jeszcze to przemyśle co zastosuje. A właśnie, jak to jest w praktyce z tym gubieniem kroków i nadrabianiem? Są jakieś logi w programach do tego ile np. zgubił i nadrobił silnik? W sumie przy toczeniach to pół biedy, ale wiercenia dają inne obciążenia. Masz właśnie w programie pokazane jakie jest obciążenia silnika osi podczas np wierceń? I jak to jest z przenoszeniem napędu przez pasek u Was w praktyce? Nie dostrzegacie żadnych kłopotów z takim rozwiązaniem?

nieno chodziło o tą późniejszą, zieloną;) podobną do tura, co to jest?
ps. co do sztywności łoża (film przy cięciu), to nawet w małych maszynach cnc jest coś tam jednak przykręcone, jakiś balast, czyli jakaś jednak masa jednak potrzebna. IMPULS jak Ci się spisują te napędy? To napędy hybrydowe tak?

Czyli że co kamar?:) jak identyczna?

IMPULS3, czy pojawiają się luzy podczas przenoszenia napędu paskami zębatymi? ps. widzę że mam zamiar zrobić z maszyną podobnie jak Ty:) ja myślałem do tego wiercenia użyć śruby kulowej fi 40, tu masz 32, a prowadnice masz po szlifie i suport podklejany czy jak?;)