Witam

Kolego roger18sx ,zmieniłem silnik ponieważ przy włączaniu tokarki na oryginalnym (7,5 kW)bezpieczniki wysiadały:) ,co do mocy,to zainstalowałem silnik 4,5 kW,Trzeba było dorobić kryzę-wypaliłem w firmie z blachy gr.12 mm ,potem obtoczyłem splanowałem - zostawiając wypust wewnętrzny taki jaki występuje na kryzie silnik.Trzeba było dorobić jeszcze element sprzęgła na silnik,dłuższy o grubość blachy z mniejszym otworem.
Z tego co wiem,to w tokarkach TUC były też stosowane silniki z TUDa,tylko uzwojenie było spięte na (6,7 kW).
w tym przypadku wystarczy przepiąć uzwojenia na moc około 4 kW-Znajomy tak ma zrobione.Trzeba przeczytać na tabliczce jaki jest typ silnika.
Co do mocy,to jasne że wiórów 10mm nie jest w stanie silnik uciągnąć,jednak z wiórem 4-5 mm,w zależności jaki materiał obrabiamy doskonale sobie radzi.
na moje amatorskie potrzeby wystarczy.

Pozdrawiam

Witam Wszystkich

przesyłam DTR do tokarki TUC 50 ,sory za jakość,może komuś się przyda


P.S.jestem w trakcie remontu swojego TUCa,szlifowanie łoża domowym sposobem,zmiana silnika na 4 kW, itd. fotki zamieszce niebawem.

Pozdrawiam Wszystkich

Witam

Jestem nowy na forum.Chciałem Wszystkich Przywitać.


Mam pytanie,Czy ktoś posiada rysunek rozstawu śrub do zakotwienia tokarki TUC 50 długość toczenia 1500 mm (posiadającej 3 stopy).



Pozdrawiam