Znaleziono 4 wyniki

autor: logopeda
18 lut 2021, 20:53
Forum: WARSZTAT
Temat: Silnik do szlifierki taśmowej
Odpowiedzi: 35
Odsłony: 4379

Re: Silnik do szlifierki taśmowej

"Czy 3 rolki tych samych rozmiarów wpłyną na to, czy nadal średnica koła na silniku jest najważniejsza i obroty samego silnika, czyli 2800."
ale co mają pozostałe rolki i i ich średnica do prędkości pasa - jak możesz o to pytać? :)
autor: logopeda
18 lut 2021, 20:00
Forum: WARSZTAT
Temat: Silnik do szlifierki taśmowej
Odpowiedzi: 35
Odsłony: 4379

Re: Silnik do szlifierki taśmowej

Ważniejsza jest rolka napinająca i regulowana a nie napędowa na silniku - ale ja po jakimś czasie rolkę napędową na silniku także zeszlifowałem na "baryłkę" i teraz mając dwie baryłki jest dopiero idealnie... przy czterech rolkach dwie prowadzące masz płaskie a to wielki plus przy szlifowaniu większych gabarytów.
autor: logopeda
14 lut 2021, 10:17
Forum: WARSZTAT
Temat: Silnik do szlifierki taśmowej
Odpowiedzi: 35
Odsłony: 4379

Re: Silnik do szlifierki taśmowej

Płaska rolka się niestety nie sprawdzi pas będzie szorować o kołnierze i się zniszczy. Musi być baryłka z regulacją - a regulujesz pochylenie tylko raz po każdej zmianie pasa (nawet tego samego producenta) i chodzi idealnie.
autor: logopeda
08 lut 2021, 19:32
Forum: WARSZTAT
Temat: Silnik do szlifierki taśmowej
Odpowiedzi: 35
Odsłony: 4379

Re: Silnik do szlifierki taśmowej

W mojej "samodziełce" mam silnik 1,5 kw z obrotami 1400 i kołem fi220 ale mam też falownik którym czasami ustrojstwo poganiam. Taśmę mam węższą 2000x50 ale na czterech rolkach - mocy nie brakuje nawet przy maksymalnym docisku/oraniu na taśmie ceramicznej P40. Masz spokojnie zapas mocy aby wykorzystać koło napędowe większe a jeśli nie to tak jak koledzy piszą zmienić silnik.

Wróć do „Silnik do szlifierki taśmowej”