Sruby w standarcie maja prawy gwint, zarowno prawe jak i lewe, w obu przypadkach na wal nakreca sie je na kleju do gwintow i blokuje nakretka kontrujaca. Nie wiem jakich rozmiarow ma byc naped, ale w ogromnej wiekszosci przypadkow sie to sprawdza.

Mniej natomiast sie sprawdza naped na silniku szczotkowym chodzacy caly czas na "wstecznym" - tu mysle jest wiekszy problem. No chyba ze kolega naped robi na spalinie, z przkladnia lub na bezszczocie