Dałeś takie ogólniki że może być z milion przyczyn.

Po kolei.
1.Wałek pociągowy się obraca ?jeśli tak to jest problem w skrzynce supportowej, być może jakieś sprzęgła kłowe są zdarte albo rozregulowane. Wałek się nie obraca ? No to czy kręcą się koła przekładni gitarowej ? jeśli koła się kręca a wałek nie mimo przerzucania wajch na skrzynce posuwów to masz ją uszkodzoną.

Jeśli koła przekładni gitarowej się nie kręcą to czy jest z wrzeciona nadawany napęd na przekładnię ?
2. Jeśli silnik się kręci a wrzeciono nie to powinno się dać przerzucać dowolnie prędkości. Jeśli się nie da mimo że wrzeciono jest zatrzymane to albo tak to jest w twojej tokarce że nie da się podczas pracy silnika zmieniać prędkości (mało prawdopodobne) albo masz niewyregulowane sprzęgło i nie ma całkowitego wysprzęglenia więc któreś koła nadal się obracają i blokują zmianę. Rosyjskie tokarki tak mają, po zatrzymaniu wrzeciona tylko dźwignią bliżej uchwytu da się zmieniać położenie natomiast tą na końcu wrzeciennika nie jeśli sprzęgło jest już zdarte. Podobny myk jest w bułgarskich i pewnie rumuńskie mają to samo.
3. Najpierw to wymyj wrzeciennik. Potem olej.
4. nie pomogę, nie mam