Można sobie na pryzmie zderzak zamocować, takie coś kosztuje koło 50 złotych, dojedź supportem i sankami narzędziowymi jak najbliżej do szczęk a potem załóż taki zderzak i następnym razem support uderzy o niego, w tym momencie powinno zadziałać sprzęgło które jest na wałku pociągowym i ono rozłączy napęd. Tak przynajmniej mam w swojej tokarce. Paski się nie poślizgną, musiałyby być bardzo luźno założone albo trochę olejem potraktowane.Jeśli ktoś jechał posuwem i przywalił we flanszę to i tak masz szczęście bo mogło pójść koło zębate w supporcie które przekazuje napęd z wałka na posuw supportu.

A tak swoją droga to mówisz o skrzywieniu flanszy, masz ją ze stali wykonaną ? Widziałem ich kilka i wszystkie były żeliwne.

Aha i "ta rura" to wrzeciono,technicznie jest to zdaje się wał drążony