Pompkę oleju sprawdziłem - działa. Konik na tyle ile miałem możliwość - wygląda że jest w osi. Niestety jego konstrukcja wyklucza jakąkolwiek regulację. Łoża bez powodu nie planuję szlifować - pytałem tak na wszelki wypadek. Denerwują mnie strasznie uszkodzenia na łożu na wysokości uchwytu - są na płaskiej części po środku i na małej pryzmie po której powinien jeździć oryginalny konik (ten dorabiany jeździ tylko po płaskim). Zabieram się za rozłożenie, wyczyszczenie, złożenie i przesmarowanie - wtedy jakieś testy. Czy jest sens testować przed wypoziomowaniem? Czy ustawienie tokarki na wibroizolatorach jest równie dobre co zakotwienie w fundamencie?

Czy DTRki które można kupić na OLX czy allegro zawierają więcej informacji niż ta którą można ściągnąć na forum? W tej pobranej nie znalazłem zbyt wiele informacji na temat sprawdzenia stanu poszczególnych podzespołów. Koła są wszystkie metalowe. Pompkę postaram się sprawdzić jutro. Chcę wymienić oleje - czy któryś z forumowiczów posiadający TSB 20 może podpowiedzieć jakim olejem zalewa? Czy ktoś może ma do sprzedania oryginalny konik do TSB 20? Czy korzystał ktoś z usług firmy z Poznania ogłaszającej się na OLX w sprawie szlifowania łoża? Oferują szlif + spasowanie sanek i zamka oraz spasowanie listew. Czy oprócz tego po szlifowaniu łoża coś jeszcze trzeba zrobić?

Witam wszystkich,

Trafiła mi się tokarka TSB 20 z 1974 roku. Ponieważ przez 2-3 miesięcy nie stanie w miejscu docelowym, myślę o przejrzeniu jej i ewentualnej reanimacji wszystkiego co reanimacji wymaga. Proszę kolegów z doświadczeniem o podpowiedź co sprawdzić na co zwrócić uwagę.

Załączam zdjęcia zrobione na szybkiego.