Znaleziono 6 wyników

autor: DOHC
05 kwie 2019, 06:47
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Modernizacja dłutownicy DAA 16
Odpowiedzi: 231
Odsłony: 16591

Re: Modernizacja dłutownicy DAA 16

atlc pisze:
05 kwie 2019, 00:41
To są serwa czyli mają z grubsza ten sam moment od prawie że zera do obrotów nominalnych. W przypadku tego serwa moment zaczyna spadać od 2500 obr./min. do 5000 obr./min.
Tu masz dwa wykresy, które ładnie obrazują dlaczego serwa mają znacznie większy potencjał od krokowców.
Obrazek
Obrazek
Ja dokładnie o tym napisałem że skoro krokowiec 12Nm daje rade to takie serva, nie wiem ile one mają u kolegi ze 2 kW? to jest mega overkill. Ciekawi mnie to bo kolega pisał gdzieś że zmieniał serwa z ramką 110 na takie 130 czyli na większe. Bez jakiegoś sprzęgła przeciążeniowego to taki zestaw naprawde może zrobić kuku na maszynie. Z trzeciej strony 5 m/min przy śrubie o skoku 5 to jest raptem 1000 obr więc serwa nawet przy GZ nie zbliżą się do nominalnych obrotów, bo jak kilka dni temu przeglądałem oferte SZGH to te serwa "najwolniejsze" miały 1500 obr nominalnie. Strzelam że serwo 600-750 W spokojnie dało by radę z przełożeniem.

Pozdrawiam
autor: DOHC
04 kwie 2019, 23:50
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Modernizacja dłutownicy DAA 16
Odpowiedzi: 231
Odsłony: 16591

Re: Modernizacja dłutownicy DAA 16

Petroholic pisze:
04 kwie 2019, 23:30
DOHC pisze: wydaje mi się że różnica między 2-5 m nie jest jeszcze aż tak duża żeby różnica była do wychwycenia.
Między 2 a 5 to i owszem ale między 2 a 10 jest już zauważalna :)
Nie narzekałbym na updaty w Twoim temacie, intrygowały mnie te Twoje wielkie serva bo u mnie pracuja 12 nm krokowce z enkoderami i błędu nigdy nie wypluły przy normalnej pracy, a u Ciebie te serwa mają pewnie 12 nm ale przy 2500 obr a nie 400 :D

Pozdrawiam
autor: DOHC
04 kwie 2019, 23:15
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Modernizacja dłutownicy DAA 16
Odpowiedzi: 231
Odsłony: 16591

Re: Modernizacja dłutownicy DAA 16

Petroholic pisze:
04 kwie 2019, 23:02
DOHC pisze:Ale z czego miała by wynikać różnica ? Przecież drogę przebyć musi tę samą, współczynnik tarcia aż tak się z prędkością zmienia? Czy obawiasz się spadku parametrów oleju? Intryguje mnie to...
Wszystkiego po trochu... Generalnie łoża ślizgowe nie zostały wymyślone do kosmicznych prędkości i przy szaleństwach zaczynają się grzać. Podniesienie temperatury prowadnicy powoduje delikatne zacieśnienie klina co w konsekwencji zwiększa tarcie... Zwiększenie tarcia powoduje znowu skok temperatury i dalej to błędne koło napędza się samo :( Generalnie rzecz ujmując nie podklejane łoże ślizgowe przy dużych prędkościach wytrze się dużo bardziej niż łoże użytkowane "normalnie" przy tej samej liczbie zrobionych elementów... Dlatego łoża ślizgowe nowych maszyn są wyklejane. Wyklejka zmniejsza tarcie, a w razie potrzeby jest łatwiejsza do naprawy niż lite łoże :)

Dodane 2 minuty 28 sekundy:
IMPULS3 pisze:Ale co kto lubi.
Nie no samochód musi być szybki :D Maszyna ma przede wszystkim robić robotę :D
Jakich temperatur się spodziewasz ? Miałeś z tym do czynienia żeby zobaczyć to naocznie? Łoże tokarki swoje waży i zagrzanie tego o powiedzmy 10 stopni wymaga naprawdę sporo energii. Nie neguje tego co piszesz bo ma to sens ale wydaje mi się że różnica między 2-5 m nie jest jeszcze aż tak duża żeby różnica była do wychwycenia.


Pozdrawiam

EDIT

Dokładnie to co napisał impuls nawet jak spojrzysz to masa szufladki suwającej się na supporcie w stosunku do samego supportu jest znacznie mniejsza. Co do wyklejania to jak z panewkami, często panewki się zmienia bo się zużyły a wał nadal nominał.

Pozdrawiam
autor: DOHC
04 kwie 2019, 22:49
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Modernizacja dłutownicy DAA 16
Odpowiedzi: 231
Odsłony: 16591

Re: Modernizacja dłutownicy DAA 16

Petroholic pisze:
04 kwie 2019, 22:41
Mimo, że jak wiadomo prędkość przejazdu ma duży wpływ na czasy obróbki to chyba idąc za głosem rozsądku zejdę w dół z prędkością :( Myślę, że 5m/min Z i 3m/min X wystarczy... Szkoda mi zarżnąć łoża... Jak będą się robiły ciepłe jaskółki i pryzma to dalej w dół...
Ale z czego miała by wynikać różnica ? Przecież drogę przebyć musi tę samą, współczynnik tarcia aż tak się z prędkością zmienia? Czy obawiasz się spadku parametrów oleju? Intryguje mnie to i nie to żebym namawiał do 10m/min bo sam mam 2.5m/min i nie narzekam, sam magazyn daje taki komfort pracy ze te odjazdy do zmiany narzędzia nawet jak trwają 5 sekund dłużej na sztukę nie robią takiej różnicy, no chyba że tych sztuk jest 10000 do zrobienia a dla każdej sztuki 10 narzędzi do wymiany.

Pozdrawiam
autor: DOHC
18 mar 2019, 22:12
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Modernizacja dłutownicy DAA 16
Odpowiedzi: 231
Odsłony: 16591

Re: Modernizacja dłutownicy DAA 16

OK. Fajny sprzęt, a będzie bardzo fajny. Przewlekanie drutu na drutówce przy wielowpustach upierdliwe za bardzo ? :D Czy samo cięcie za wolne? Pozdrawiam
autor: DOHC
18 mar 2019, 17:41
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Modernizacja dłutownicy DAA 16
Odpowiedzi: 231
Odsłony: 16591

Re: Modernizacja dłutownicy DAA 16

Jaki to ma skok suwaka ? Fajna maszynka, dosyć mała gabarytowo się wydaje.

Pozdrawiam

Wróć do „Modernizacja dłutownicy DAA 16”