Znaleziono 3 wyniki

autor: DOHC
24 sie 2020, 00:01
Forum: Silniki Elektryczne / Falowniki
Temat: Podkręcenie obrotów silnika Falownikiem
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1143

Re: Podkręcenie obrotów silnika Falownikiem

atlc pisze:
21 sie 2020, 16:11
Podstawowa różnica to 4 razy mniejszy moment obrotowy.
Jak chcesz spać spokojnie możesz brać silnik o jedną wielkość mechaniczną większy, a ograniczyć prąd w uzwojeniach, zawsze to mniejsze obciążenie termiczne dla izolacji uzwojeń.
Silnik ma napędzać wrzeciono dwubiegowe we frezarce. Pierwszy bieg 1:6 drugi bieg 1:1 wrzeciono fabrycznie pędzi silnik fanuca 3,7 kW 6000obr/min. Dla mnie te 6000 obr to do mniejszych frezów więc momentu dużo nie będzie trzeba a ja zamontuje asynchroniczny silnik 5,5 kW. Chce 1450 obr bo bedzie wiecej momentu na dole do gwintowania.

Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki
autor: DOHC
21 sie 2020, 16:07
Forum: Silniki Elektryczne / Falowniki
Temat: Podkręcenie obrotów silnika Falownikiem
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1143

Re: Podkręcenie obrotów silnika Falownikiem

No i pięknie. Dzięki za info 2900 obr/min kręcę do 6000 i problemów nie mam. Obawiałem się że różnica w uzwojeniach i jakieś parametry elektryczne o których pojęcia nie mam mogą spłatać psikusa.

Pozdrawiam
autor: DOHC
20 sie 2020, 23:01
Forum: Silniki Elektryczne / Falowniki
Temat: Podkręcenie obrotów silnika Falownikiem
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1143

Podkręcenie obrotów silnika Falownikiem

Witam,
Czy ktoś ma doświadczenie z kręceniem silnika 1450 obr do około 6000 obr ? Czy 200 hz to nie za dużo ?

Pozdrawiam

Wróć do „Podkręcenie obrotów silnika Falownikiem”