W parametrach falownika jest mnóstwo ustawień, ale tych które decydują o poprawnej pracy silnika jest kilka. Musisz dobrze ustawić charakterystykę f/U i częstotliwość PWM. I będzie działać. A reszta to już co tam potrzebujesz.
Zwiększ PWM do 8kHz na początek.

Spuki, zwróć uwagę na parametr numer 72 (PWM frequency /carrier frequency), opisany na stronie 83. Ustawienie fabryczne jest 1kHz, z pewnością za mało dla wrzeciona o relatywnie niskiej indukcyjności uzwojeń. Musisz to przestawić na jakieś 7-10kHz. Nie przekraczaj 10 kHz, bo falownik zacznie się bardzo grzać
W ogóle musisz dokładnie przestudiować ze zrozumieniem najważniejsze parametry pracy falownika, bo to jest urządzenie uniwersalne a silniki wrzecion zdecydowanie nie należą do typowych silników stosowanych w przemyśle.