Zwykle silne magnesy spiekane wyglądają jak "z jakiegoś metalu" a niektóre nawet są z metalu. Tak czy owak w silniku krokowym jest magnes lub magnesy. I za żadne skarby puszczając "duże" prądy przez uzwojenia, tych magnesów nie namagnesujesz ponownie po uszkodzeniu wywołanym zwarciem biegunów. Magnesy stałe współczesne magnesuje się takimi polami zewnętrznymi przy pomocy specjalnych generatorów, że zapomnij
Silnik bez magnesów, tylko z magnetowodami, nie będzie miał gorszych parametrów nawet po niefachowej obsłudze i ingerencji w budowę, bo nie ma się tam co zepsuć praktycznie.