Taki efekt występuje gdy po naciśnięciu klawisz strzałkiHrumque pisze: U mnie blokada występuje prawie od razu, prawie na zerowej prędkości, długo wcześniej nim osiągnie prędkość przejazdową.
wysyła co najmniej 2 impulsy naciśnięcia.
Test:
naciśnij shift (na pełnym przebiegu) a następnie strzałkę "naciśnij-puść-naciśnij i trzymaj",
przerwa między naciśnięciami musi być jak najkrótsza więc właściwie szybko pukaj w klawisz.
Wiem, że durnowato opisałem ale raczej wiesz o co chodzi
tak jakby brakowało eliminacji drgań styków.
Właśnie sprawdziłem u siebie "z palca" i jest zatrzymanie (mimo, że klawisz jest naciśnięty).
Efekt objawia się tylko na pełnym przebiegu (z shiftem).
