Szkoda, że jest na 60Hz, bo mechanicznie i jakościowo ciekawa.
A tak, bez wymiany silnika spadną obroty, moc i pewnie będzie się bardziej grzał.
Wszystko jest jednak kwestią ceny. Za 350zł można zaryzykować.
A Dźwignie, to wydaje mi się po przemyśleniu, że jedna (w osi pokrętła opuszczania wrzeciona) może służyć do jego blokowania, a druga mała między nim, a silnikiem do naciągu pasa?
To z tym pasem strzelam.
