abcdef pisze:na szrocie kup sobie skrzynie biegów xd

Też mi to przeszło przez myśl

Kolego widzę po zdjęciach, że przekładnie masz o przełożeniu I=80.
Znalazłem kartę katalogową tej przekładni. Z tego co w niej widzę to przekładnia o takm przełożeniu i wielkości 110 może być użyta z silnikiem o obrotach ok 900 przy maksymalnej mocy silnika 1,1kW !

Zerknij tutaj (strona 14):
http://sempolska.com.pl/wp-content/uplo ... kowych.pdf

Tak jak pisałem wcześniej, jeśli chcesz utrzymać moc silnika 3kW i obroty na wyjściu przekładni 12obr./min. to musisz znaleźć przekładnie o momencie nominalnym na wyjsciu 2400Nm (do obliczeń w powyższych postach założyłem przełożenie 110 stąd różnica).

Tom33k pisze: ↑

23 lut 2019, 13:50

w tym problem, że nie wiem jakie tam jest przełożenie....na przekładni pisze 1:50 mazakiem...tyle wiem

Przełożenie masz 80, zerknij na zdjęcie:

No czym mniejsza prędkość na wyjściu przekładni tym musi być większe jej przełożenie, a czym większe przełożenie tym większy moment na wyjściu.

Silnik 3kW będzie miał moment znamionowy ok 30Nm. Jak chcesz utrzymać taką prędkość mieszania jak w oryginale to przekładnia musi zostać 110. Czyli moment wyjściowy tej przekładni musi być minimum 3300Nm.
No powiem Ci, że tanio nie będzie i chy[ba raczej bardzo trudno o taką używkę.

IMPULS3 pisze:Ale mam na myśli bezpośrednio ciągnąć za mieszadło wtedy wyjdzie mu siła z jaką pracuje mieszadło i ma dane do szukania przekładni, byle nie ślimakowej.

Ok źle Cię zrozumiałem

3kW stykło żeby zmielić przekłądnie. Pytanie czy wcześniej ten układ z przekładnią 110 i silnikiem 2,2kW działał poprawnie i zaczął bezpiecznik wyzwalać dopiero od jakiegoś czasu? Czy może od samego początku tak się to zachowywało.
Ten mieszalnik to samoróbka?

Ten mieszalnik wcześniej działał normalnie i nagle zaczął się silnik przeciążać?

IMPULS3 pisze:Może doczep ramię do tego mieszadła i ciąg przez jakąś wagę?

To wtedy do siły z jaką działają na łopatki trociny doda siłę potrzebą do naciągnięcia wagi Czyli jeszcze bardziej obciąży mieszadło.

Musisz kolego policzyć jakim momentem te trociny obciążają łopatki mieszadła. Tzn. jaka siła działa na łopatki mieszadła * długość tych łopatek = moment. Jak będziesz miał tą wielkość to znając prędkość mieszadła (z podanych przez Ciebie danych wynika że to ok 8,7obr./min. ) z jakimi chcesz mieszać te trociny będzie można dobrać silnik i przekładnię.
Bez powyższych danych nikt wielkości silnika i przekładni nie wywróży z fusów.

Pozdrawiam
Tomek