U mnie cała skrzynka wrzeciona spoczywa na łożu o takim samym kształcie jak konik. Szlifując całe łoże po długości obniżam wrzeciono jak i konia. Jeśli bym chciał podnieść suport w celu niewykrzywiania śruby pociągowej to mogę planować płytę suportu - ale przy wyklejaniu tego kompozytem nie ma takiej potrzeby - tak sądzę bynajmniej.

I cenę w Pruszkowie mają do strawienia. Ciekawe czy tylko szlifują, czy też wklejają suporty. Ale nawet jeśli nie... to po lekturze forum powinienem dać radę

Nie tak daleko, mógłbym ja tam zatargać osobiście lub jakaś paleta i kurier. Tylko czy wiadomo jakie mniej więcej obowiązują tam ceny?

Ja także bym potrzebował kogoś, kto wykona szlifowanie łoża. Najchętniej z Lubuskiego lub Zachodniopomorskiego.

Do tej pory kontaktowałem się z jednym człowiekiem, jednak cena 1.500 zł za 1mb prowadnicy jest dla mnie zabójcza. 2 prowadnice od suportu + 2 od konika daje mi około 4mb