Yarec pisze: ↑

11 cze 2018, 22:33

a widziałeś "zasówy obrotowe" w czterech rurach elektrowni pompowo-szczytowej Żarnowiec ?

Nie byłem w żarnowcu choć mam relatywnie blisko . Coś mi się pałęta w tej makówce (chyba coś takiego było również stosowane w systemie ważenia mąki), jednak jest to dalej zasuwa nie klapa .
I okazało się, że kolega myślał o zasuwie pisał pokrywa . Przy takim zastosowaniu dalej bym optował nad zastosowaniem obu systemów kontroli czyli zabezpieczenie przeciążeniowe i krańcówki.

strikexp pisze: ↑

11 cze 2018, 22:02

Myślę że Tobie w głowie

Ba pewnie, że dzwoni z wrażenia szczególnie jak zaczynasz "doradzać"
Dobra wiem; jestem wredny ale uczciwie przyznaję, że czasami przez pomyłkę napiszesz coś z sensem

Yarec pisze: ↑

11 cze 2018, 21:23

Ruch pokrywy liniowy, uchylny, inny,

Myślę, że można przyjąć ruch uchylny w innym wypadku będzie raczej zasuwa.

Robert_K pisze: ↑

11 cze 2018, 22:09

Jeśli chodzi o wyłączanie czegoś po przekroczeniu prądu to dawniej robiło się takie rzeczy na RI-80:

Bardzo fajnie to działało. Miałem do czynienia z układem, który wyłączał się jakieś 200 razy na zmianę 8 godzin i ani razu nie było z nim problemów. Stara dobra konstrukcja.

Tutaj nie wiadomo do końca co w tej brudnej wodzie się znajduje dlatego fajnie było by zastosować oba sposoby np.: gdyby klapa nie domknęła się to układ przeciążeniowy wyłącza silnik i włącza alarm usterki. Ta sama zasada przy otwieraniu.

orzelgorskiego pisze: ↑

11 cze 2018, 20:35

Problem polega na tym, że pokrywa pracuje w zabrudzonej wodzie. Czy można wtedy też użyć tych przycisków rozłącznych?

Cóż Nasz guru "S" wie, że dzwoni jednak nie wie w którym kościele.
Tak krańcówki możesz użyć. W końcu silnika i motoreduktora również nie topisz w tej wodzie więc krańcówki możesz zamontować na osi twojej klapy.
Tu powinna wystarczyć Ci tylko jedna krańcówka + układ logiczny np. najprostszy sterownik programowalny.

Drugi sposób to właśnie sterowanie przeciążeniowe stosuje się je np. w bramach skrzydłowych. Jeśli skrzydło bramy natrafi na przeszkodę przed zadanym czasem (zwiększa się opór) sterownik "cofa" skrzydło bramy i sygnalizuje błąd.
Każdy z nich ma swoje zalety i wady najlepiej było by zastosować oba te systemy.
Tak naprawdę nie wiadomo co budujesz i jakie problemy mogą powstać, brudna woda ma niejedno oblicze