Paski są założone na podwójne kółko pasowe które jest na osi silnika (samego silnika nie rozkręcasz).Zbyszek92 pisze: rdarek z kręceniem przy silniku mam obawy ze względu na wspomnianą reklamacje. LD 550 ie jest na paski.
Owe kółko jest zabezpieczone przed obracaniem się na osi silnika klinem i u mnie ten właśnie klin kilkukrotnie wypadł. W innym miejscu na kółku masz robaczka którym jest ono dociśnięte do osi silnika. Efekt braku klina lub zbyt małego naciągnięcia pasków to powolne rozpędzanie na wysokich obrotach i wyraźne zwalnianie obrotów uchwytu podczas toczenia.