PrezesAdam: niefilozuj tak !
Wiadomo ze to byla pewnego rodzaju literowka , wiadomo ze bylo o zeliwie. Musialem myslec o aluminium w danej sekundzie i wpisalem. Jednak nie zmienia to faktu ze mowa byla o zeliwie.
Zreszta jako Wielki Expert powinienes od razu sie domyslec bo co ma nikiel do aluminium :]

Ze stopiwem ze stali nierdzewnej ( niewazne czy to bedzie 308LSi , czy 316, czy nawet podstawowe 304 ) jest ten sam problem - sa materialy bardzo wrazliwe na wplyw wegla.
W zeliwie jest go duzo i wchodzi w sklad spoiny - wiadomo pojawia sie problem z twardoscia i kruchoscia samej spoiny, natomiast samo zlacze jest w jakims tam stopniu bardziej podatne na naprezenia bo ta nierdzewka ma sporo miekkiego niklu ...

Do spawania powinno sie uzyc stopiwa z wieksza zawartoscia niklu niz ma to moejsce w drutach typu 308. Polecam wysokoniklowe druty do tego celu.

Sa dwie albo trzy bardzo ciekawe metody naprawy pekniec w aluminium:
1. Lutowanie "na zimno" lutowiami na bazie cyny,
2. Napawanie metoda natryskowa proszkami na bazie niklu metoda tlen-acetylen,
3. Lutowanie "na goraco" lutowiami na bazie mosiadzu

W mojej opini metody nieco z marginesu branzy ale bardzo interesujace i z mnostwem zalet

A ja powiem tak:
Rama jest w tym miejscu najslabsza i dlatego tam a nie gdzieindziej pekla.
Twoj spaw spowoduje ze w tym miejscu zeliwo stanie sie jeszcze slabsze. Jest duza szansa ze po spawaniu i zamontowaniu znowu peknie.

Sa dwie metody dajace nieco wieksza( nie mylic z duza ) gwarancje ze sie powiedzie.
1. Mechaniczne polaczenie tego plytka stalowa od niewidocznej strony, badz srubami jesli sie da.
2. Zagrzanie calosci do 600stopni ( rownomierne ) i spawanie stopiwem niklowym.
A jeszcze lepiej byloby to zeliwo nie zespawac a zlutowac ( oczywiscie po podgrzaniu ).

Wszystko zalezy co to bylo za zeliwo i jaki ksztalt...
Bral ym pod uwage mozliwosc ze sie narobisz a skutek bedzie oplakany.


Pozdrawiam