Wcześniej tego nie napisałem z braku czasu, ale teraz mogę wyjaśnić dlaczego tego typu szlifierka jest dla mnie najlepszym przecinakiem. Otóż jako posiadacz pewnej tokarki (której stan należy określić "do remontu", czego nie ma co się dziwić, bo już miała zaplanowany transtport do złomowni,) stwierdziłem, że skoro koszt jej naprawy ma wynieść trzykrotność ceny zakupu to mając na względzie jej doraźne używanie postanowiłem zostawić ją w tym stanie co jest. Użycie przecinaków na tej maszynie kończyło się zawsze porażką z powyższych względów, więc nie dziwi pewnie nikogo, że tego rodzaju obróbka jest dobrym testem sprawności maszyny, a kłopoty kolegi i porady wielu pozostałych potwierdzają, że winę ponosi stan techniczny. Dlatego pragnę przestrzec kolegę przed tymi rozpaczliwymi próbami reanimacji trupa gdyż może się okazać, że sensu w tego rodzaju działaniach nie ma żadnego, bo one do odpowiedniej kondycji maszyny nie doprowadzą nigdy. Wiem to z własnego doświadczenia więc piszę o tym, gdyż może i na to życia szkoda. W prawie każdej DTR-ce jest opis sprawdzenia maszyny i przydało by się od tego zacząć rozwiązywanie problemów z obróbką skrawaniem. Na chomiku jest DTR-ka TUE-35 i w niej można to znaleźć. Jest tam napisane jak wół, że gdy parametry maszyny nie są zgodne z normą to należy się remont, a ten kosztuje więcej od szlifierki, he he.

Jak by ktoś nie wiedział dla mnie, to tak wygląda najlepszy przecinak



Nie drży, nie piszczy, problemów nie mnoży na noże przecinaki możesz h__ położyć.