Racja, mi się...., patrzałem od d... strony. możesz kliknąć sobie w "POMÓGŁ".

Koło zębate na ten wałek co ciągnie po listwie: 34 zęby, a na bębenku z podziałką 141 zębów, daje dokładnie 24.99905644 mm. Błąd = 0,0754852 mm na długości 2000 mm.

Tak szczerze mówiąc, to sam nie wiem, nie posługuję się wzorami, a raczej instynktownie czuję co i jak liczyć. Zaczęło się to od obliczania kół zmianowych i tak jakoś się w tym "obcykałem" dlatego też nie potrafię tego wytłumaczyć. Analizowałem łańcuchy kinematyczne różnych maszyn i w ten sposób poznałem niektóre zasady ich działania, często nie mając pojęcia jak się fachowo nazywają. Zdecydowanie trudniej mi za to, cokolwiek wykonać praktycznie, - brak doświadczenia. Nie potrafię ustalić sensownej kolejności czynności przy robieniu detali i dlatego wykonuję jedynie proste zadania. Mam wiele pomysłów które przez to nie doczekają się pewnie realizacji. Brak mi jest czegoś co inni robią zwyczajnie nie myśląc o tym, bo mają to we krwi, tak jak ja te liczenie.

Na kalkulatorze.

Zębatka na ten wałek co ciągnie po listwie: 27 zębów, a na bębenku z podziałką 140 zębów, dość duże przełożenie, daje dokładnie 19.99399325 mm. Błąd = 0,6 mm na długości 2000 mm. Poprzedni błąd wynosił 0,1435654 mm na tej długości. Inne rozwiązanie na ten wałek co ciągnie po listwie: 49 zębów, a na bębenku z podziałką 254 zęby, dość duże koła, przełożenie j/w daje dokładnie 19.9998241 mm. Błąd = 0,0175902 mm na długości 2000 mm.

W takim razie trzeba pomyśleć jaką ma mieć średnicę i jaka ma być najmniejsza działka między sąsiadującymi kreskami.



Więc gdy zrobi się skalę na obwodzie koła które za jednym obrotem przesuwa suport o 20 mm, to chcąc uzyskać najmniejszą działkę 0,1mm trzeba zrobić 200 kresek i w takim przypadku aby między kreskami było conajmniej 1mm, to średnica wynosić musi najmniej 63,662mm. Można zrobić większą średnicę to będą wyraźniejsze kreski, albo zrobić skalę z noniuszem jak na suwmiarce.

No można by tak zrobić.

Ja proponuję by w skrzynce zostawić jak jest, chodzi mi o to by na zewnątrz skrzynki w miejscu korbki wstawić dodatkowe koło zębate 72 zęby, a na nowej osi z korbką wstawić koło 25 zębów. Koła w skrzynce 72z i 20z mają podobno moduł2, tak jest w DTR-ce, koła zewnętrzne mogą mieć moduł 1,75 lub 1,5.

bodzio18 pisze:Chodzi mi o ten wałek co jest na nim zębatka i ciągnie po listwie.

I jak na nim by miała być ta podziałka?

bodzio18 pisze:Ale po takiej przeróbce to się zajadę jak będę chciał przejechać sportem z początku na koniec łoża, maszyna ma 2000mm w kłach.

200 obrotów, ale można ładną skalę wykonać, ewentualnie zamiast 72 zęby wstawić 36 zębów w miejsce korbki to jeden obrót da prawie 20 mm przesunięcia j/w. Ale podziałka mniej dokładna. A jaka ma właściwie być? 50 mm na podziałce to bardzo duużo jaką średnicę ma korbka?

Dziwne mi wyszło na pełny obrót korbki 28.79793266mm, a gdzie ma być ta skala?

a pełen obrót koła zębatego po listwie 103.6725576mm.

Ja wymyśliłem, żeby zamiast korbki dać 72zęby, a na nowej korbce 25zębów, to pełen obrót korbki da prawie 10mm. Dokładnie 9,999282174mm.