DOHC pisze:Po czym wnosisz że mam mniejszą indukcyjność fazy? Mi się wydaje że to są dokładnie te sam silniki, chyba że nie wyłapuje żartu .
Co do 3 wózków na stronę to chcę je dać bo brama będzie ciężka, docelowo może ważyć ~300 kg i więcej (3 m ceownika C300 to 120 kg itd). Ugięcie wózka (wiem że to setne milimetrów) zależy od obciążenia, jeśli ono rozłoży się na 3 wózki zawsze będzie ciut lepiej. Inna sprawa że tak naprawde lepiej dać sztywny wspornik belki i 8 wózków parami obok siebie(może kiedyś tak zrobie). Dodając obciążenia wynikające z bezwładności bramy przy nawrotach to ugięcia mogą się naprawdę pojawić. Wózki 25 kupiłem w przyzwoitej cenie od kolegi z forum. Co do napięcia wstępnego to po cichu liczę że kiedyś uda się dopasować większe kuleczki i stworzyć napięcie.
Co do bębenka to rzeczywiście jest bardzo fajny ale niestety nie umiem go używać zgodnie z przeznaczeniem.
Pozdrawiam
Tu masz tabelę z nośnościami dla pojedynczych wózków. Wychodzi na to że pojedyńczy wózek obciążony idealnie pośrodku może przenieść ok 3,6 tony obciążenia
Poza tym na stronie Hiwina masz podane wzorki dla różnych ustawień wózków oraz obciążeń. Zachęcam do obliczeń
Tam nie było ukrytego żartu

Poniżej dane silnika kolegi Zienka:
A tu Twoje dane:
Widać różnicę?

Chyba, że podałeś ten silnik tylko dla przykładu...