Tuxcnc, myślę że masz rację w 100%.

Pokury - podaj linka bo nie mogę znaleźć.


Wiem, że polaryzację zmienię kręci sie w przeciwną stronę. Napięcie też.
Ale właśnie szukam czegoś sprawdzonego co zawierałoby i to i to (reg.napięcia i zmianę polaryzacji) zazwyczaj takie projekty występują oddzielnie. Albo nikt się nie chce tym podzielić.
Wszystkie opisywane z mostkiem H dotyczą prędkości, zawsze można po prostu na pająku przekaźnik wsadzić i żeby zmienic polaryzację. I właśnie takiego projektu szukam. Ale z gotową płytką itp. żeby to miało ręce i nogi. Nie chcę również wyważać otwartych drzwi.
Nie chcę Bóg wie czego, bo po pierwsze to mój początek a po drugie lepiej słuchać rad starszych i bardziej doświadczonych. Dlatego jak się spotkaliście z jakimś rozwiązaniem, które ma to i to to chętnie poczytam. zawsze to czegoś się nauczę.

Hej Kolego pukury.
Włąśnie dlateo coraz bardziej sie składa że zrobie na silniku DC.
Nawet ten co podałem na początku do rozpoznania się to testów nada.

Ale sterowanie musze jakoś obczaić, zeby to fajnie chodziło.
(przod - tył, prędkość minimum- max itp.) Nie znalazłem zadnego rozwiązania
które spełnia kryteria, albo ma regulację prędkości, albo tylko przod tył ;/

Masz jakies może sprawdzone rozwiazanie ?Jestem początkujący w sprawach elektroniki.

Czytalen na elektrodzie te watki, ale w sumie jest tyle samo przeciwnikow co zwolennikow wykonania wlasnorecznego zasilacza. Coprawda podwojny by się przydał, z ciekawą opcją trakingu, a tego na bank nie zrobisz taniej niz rynkowe voltcrafty ;/

Chyba kupię jakiegoś pojednyczego chinczyka. Ale tyle tego na rynku zeby sie na cos nie naciąć. Pewnie zakres 0-60V i 0-5 A, bylby najlepszy. Co Ty na to ?

Thx.
Myślałem o tym kicie od jakiegos tygodnia.

Ale: Silniki krokowe które posiadam to 6 przewodowe wszystkie.

A ten sterownik ma tylko wprowadzenie na 4 przewody.
niby powinno dzialac, ale pewnie by szarpał jakby omijał nie podlaczone fazy,
jesli w ogole by wystartował.

A w zwiazku z w/w silnikiem jest on pradu stałego wiec sterowanie krokowe odpada
Dlatego pomyślałem ze lepiej będzie prosty DC wykorzystac.

Jeśli się mylę to mnie wyprowadzicie z błedu.
Na pewno je chciałbym wykozystać do zrobienia sobie małej windy, opartej na
kole zembatym wraz z pasem zebatym Podoba mi się to i w miarę jest to nie drogie.
Ale to odległa przyszłość.

Na początek chcę uruchomić to co mam.

A z drugiej strony polecilibyście jakiś dobry i tani zasilacz warsztatowy ?
Za linki byłbym wdzięczny.

Dzieki Sławku, za odpowiedz.
Muszę się przyznać do winy, ale również zwrócić ci uwagę, że nie każdy
siedzi w tym temacie od zawsze. Ja takie obliczenia robilem chyba
w technikum, 100lat temu. Czas wrócić do podstaw
Nie ma co kruszyć kopii.
W sumie to od przejrzenia watków powiniem zacząć, od poczytania.

Sorry...inaczej powinnienem zacząć przygodę z tym forum.

Ale dzieki, za naprowadzenie.
Do firmy napisalem,zeby przeslala mi DTRke.

A takie pytanie: Myślisz, że na silnikach DC można osiągnąć płynną regulację obrotów od np. bliskiej zera do nominalnych ? Czy lepiej iść w krokowe ?
Prostymi słowami chce sobię zrobic slider do GoPro ew. lustrzanki

P.S. Jakbyś potrzebował coś się dowiedzieć o mainframe,unix to sluze pomoca.
Ale nie kruszmy kopii.

Sławku dziekuję za sugestie dotyczące napięcia. Jest to dużo wnosząca informacja do wątku.

Bardziej interesowałoby mnie jednak to jaką moc ten silnik oferuje. (ile N/cm)
Jaki prąd ma znamionowy itp.

Nie wiem ostatnio nie mam szczęścia do szukania.
Wyciagnąłem ten silnik z plotera, ktory 15 lat stał w pudełku w czelusciach magazynowych.
Texas Instrument z USA. Firma juz nie istnieje, albo ją ktoś kupił itp.

Jakby ktoś na coś natrafił byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie coś wnoszące.

Już dołanczam zdjęcia:







Chyba jednak te 4 kabelki do zliczania obrotów były, ew. do określania polożenia.

Jakoś to się to zliczanie wykorzystać - czy dać sobie spokój.

Najważniejsze dla mnie to jak zrobić płynne sterowanie prędkością obrotową (wolniej-szybciej).

Z góry dzięki.

Odzyskałem silnik z Plotera.
Oznaczenia na korpusie:
Raleigh N.C USA
1.13.043.502
24VDC 1693
384-224

Ale nie mogę znaleźć jakiejś DTR-ki do niego.
Czy ktoś mógłby pomoc ?
Jak go zasilić jak zasterować ??

Do korpusu dochodzą jakby 2 kable:
1) Czerwony- Czarny - pewnie zasilanie. (wchodzą na korpus).

2) Biały, Zielony,czerwony, Czarny(jakby niżej pod korpus) - chyba do zliczania obrotów silnika Jest tam kolo z podzialka itp.

Ktoś coś podpowie? ile ten silnik ma uciągu? itp ?

Jakby była DTR-ka bylbym w domu.
Dzieki I czekam na dobrą duszyczkę.