Witam po przerwie
Maszyna przed szlifem przeleżała około 3 lat. Czy sie opłaca inwestować w chinke tego nie wiem, przekonam sie z czasem. Na chwilę obecną maszynka wygląda tak

Niestety koszt całej operacji szlifowania i skrobania wyniósł około 4,5tys ;/ (ustawienie geometrii całej maszyny).
Widziałem, przeglądałem dokładnie wątek pokazany przez Ciebie, własnie zastanawiam sie czy takie rozwiązanie smarowania jest w zupełności wystarczające. Ok tak zrobię dzięki

Mógłbym liczyć na jakieś wskazówki z waszej strony, jeśli chodzi o smarownie maszyny? Chcę zabrać sie za to na dniach a nie bardzo wiem jak mocno rozbudować ten układ. Klin również powinien posiadać otwory dostarczające olej? Może wystarczy gdy dostarczę go jedynie do elementu "płaskiego " w którym wykonane są kanały smarujące?
Pozdrawiam

Witam
Jakiś czas temu kupiłem frezarkę 7045B w firmie technologiss. Maszynę postanowiłem rozebrać. Okazało się, że jej geometria pozostawia wiele do życzenia, różnice na prowadnicach sięgały kilku dych, tak samo jak i na stole. Po rozebraniu wrzeciennika złapałem się za głowę, w środku znalazłem sporo piachu a łożyska nadawały się jedynie na złom, luz na pinoli pojawił sie dopiero po wyczyszczeniu smaru konserwującego. Jako, że lubię mieć wszystko zrobione porządnie maszynę zawiozłem do firmy znajdującej się w Goli, wszystkie prowadnice zostały przeszlifowane oraz doskrobane. Z efektu jestem bardzo zadowolony. Wrzeciennik został pozbawiony wszystkich zębatek, napęd bedzie przenoszony bezpośrednio na wrzeciono poprzez pasek zębaty.





Frezarkę chcę wyposażyć w układ centralnego smarowania, i tu nasuwa się pierwsze pytanie czy olej dostarczać jedynie na ten element ?


czy również wykonać jakieś rowki i otwory doprowadzające olej na klin oraz ?

Z góry dziękuję za odpowiedź.