Jak to jest takie wrażliwe na lekkie podciąganie pasków to musi być jeszcze coś dodatkowo np . zużyte wózki albo jednak niestabilna i krzywa konstrukcja .

pozdr.

O tym,że przyczyną może być pasek już pisaliśmy
''.......To też można sprawdzić zaznaczając pisakiem kreskę na pasku i kole pasowym . ...."
Jak po skończonej pracy znaki się nie zgadzają (chociaż może przeskakiwać w obie strony i czasami się poprawnie ustawić ) to pasek wcześniej przeskakuje i wszystko byłoby jasne.
Ale wszyscy myśleliśmy ,że to sprawdziłeś i pasek w czasie pracy nie przeskakuje.
pozdr.

Kąt prosty po ustawieniu jest. Później się kosi.

Piszesz o kącie między bramą a prowadnicami a ja o równoległości prowadnic (to nie tylko równa odległość między nimi ale muszą tez leżeć na jednej płaszczyźnie) i np. odgięła się blacha pod którąś z nich .
Poza tym skoro tak mocno się kosi ta brama to muszą być gdzieś bardzo duże luzy może wózki .Pisałeś ,że lekko chodzą ,może za lekko.
Jestem ciekawy przyczyny jak dziecko prezentu pod choinką .

pozdr.

Espera pisze: Myślę zrobić patent.
Zrobić grawer po całej wysokości z w miarę rzadkim krokiem. Powtórzyć temat i sprawdzić czy są nierówne cięcia.

Może ważniejsze będzie gdzie są te przesunięcia i czy zawsze w tym samym miejscu .
Jeszcze jedna przyczyna ale pewnie też sprawdzałeś - równoległość prowadnic osi Y względem siebie ( i ich mocowanie (może jakiś spaw w obudowie puścił ?).
Bo teoretycznie prom kosmiczny to to nie jest i przyczyna musi być prosta.
pozdr.

Nnowyy pisze: O jakim najeżdżaniu na punkt referencyjny piszesz?

No może niedokładnie napisałem ,chodziło przecież ,że gubienie kroków nie jest przyczyną takiej nieudanej próby najeżdżania na punkt referencyjny .

maly13 pisze:

robal43 pisze:korba86, w maszynie masz serva czy krokòwki?

ponowie pytanie mi też to wygląda na gubienie kroków

Ale on ma spięte na sztywno koła napędowe z lewej i prawej strony napędzane jednym silnikiem .Gubienie kroków nie byłoby przyczyną najeżdżania na punkt referencyjny.

Więc jeśli jesteś pewien tego co piszesz pozostaje tylko to,że losowo sterownik nie reaguje na krańcówkę a brama uderza o obudowę i przeskakuje mniej naciągnięty pasek .
To też można sprawdzić zaznaczając pisakiem kreskę na pasku i kole pasowym .
PS. A jak zmierzyłeś naciąg pasków ?

Sam widzisz,że to sprawa raczej mechaniczna .Jak nie masz luzów na kołach zębatych i przeskoku paska zębatego na jednej ze stron to może minimalna różnica w napięciu pasków plus np. zacinający się wózek łożyska linowego .
Może mocniej naciągnij te paski a przedtem sprawdź czy jest kąt prosty między bramą karetki a prowadnicami.Luźne paski może powodują ,że lewa strona bramy dojeżdża wcześniej do odbojnika a prawa nie zdąży wyłączyć krańcówki .
Może warto spróbować np przesunąć krancówkę o jakiś 1 cm bliżej przodu maszyny i zobaczyć jak będzie .
Pozdrawiam udręczonych chińszczyzną .

DominikPierog pisze:naciag paska?

Pisał ,że sprawdzał wszystkie luzy i miał ok.

Gdyby nie ten prostokąt ,który wyciąłeś i był piszesz prawidłowo wycięty z zachowaniem wymiarów to wygląda na gubienie kroków w osi Y albo źle przypisany współczynnik pulse dla sterownika osi Y (tak to chyba się nazywa u mnie w laser cut ) lub tego typu usterkę .
U mnie po instalacji programu na nowo trzeba to ręcznie wpisać ,bo te standardowe są do lasera o innym polu .