Mikrokrokowe sterowanie ma wpływ na kulturę pracy silnika. Im większy ustawisz podział kroku, tym silnik będzie płynniej pracować ale jednocześnie zwiększy się ilość sygnałów step na jeden krok, co za tym idzie, zwiększy się podatność na zakłócenia i gubienie kroków. Zmniejszy się też maksymalna osiągana prędkość.
Ja nie zauważam różnicy między podziałem 16 a 32 w pracy silnika, natomiast silniki zawieszają się przy o połowę niższej prędkości. Przez jakiś czas pracowałem na podziale 8, lecz śruby wpadały w dziwne wibracje przy niektórych prędkościach i musiałem podnieść podział kroku. Musisz to sprawdzić eksperymentalnie u siebie.

dido123 pisze:przy chwilowej pracy silniki dość się grzeją i tu problem się pojawia nie chciałbym ich spalić

Masz ustawiony SW4 na redukcję prądu na postoju? Jeśli nie, to silniki mogą się gotować, bo cały czas mają podawany pełny prąd.
U mnie po 30 minutach pracy silniki są ledwo ciepłe, mam ustawiony prąd 4,2A.