Układ wygląda następująco :
silnik od motoru - zębatka na wyjściu 16z
skrzynia biegów od żuka - zębatka na wejściu 31z - zębatka na wyjściu 20z
napęd - zębatka ..?
schemat układu
normalnie w motorze są zębatki 16/63 co daje przełożenie 3,94 i takie chciał bym uzyskać z całego układu ze skrzynią biegów od żuka jadąc na trzecim biegu.
Przełożenia skrzyni biegów
bieg-.............I.../...II.../..III../.IV../..R
przełożenie- 3,75 / 3,37 / 1,48 / 1 / 3,75
powodem takiego rozwiązania jest fakt, że w silniku od motoru nie ma wstecznego biegu stąd skrzynia biegów z samochodu a, że ta jest mała i zgrabna to na nią padło
przy okazji na niższych biegach będzie reduktor czyli pojazd pojedzie wolniej ale z większą siłą..
