haski pisze:z TUE to się zastanów bo ma kilka wad żeby paski klinowe wymienić musisz całe wrzeciono wyjąć

Chyba Kolega mial na mysli TUE-35 tam trzeba wrzeciono moze i wyjmowac, i jest glosna napewno, ale czytalem ten temat i byl chyba link wstawiony do TUE-40, a to zupelnie inna bajka sam taka mam i naprawde polecam-w miare cicha, dokladna i sztywna jak na swoj wiek, moze troche za male obroty czasami(tylko 1000), ale ma jeszcze jedna zalete, chyba najwieksza, wyjmowany mostek. To byl glowny powod zeby wybrac ten model, przez rok czasu kilka razy sie przydalo- otwory centrujace w felgach itp.