Ja zrobiłbym tak. Skoro nie masz kasy na pokrycie cylindra nikasilem i nie chcesz zniszczyć tego cylindra (tuleje sobie odpuść, wielkość i położenie okien w silnikach dwusuwowych z przepłukiwaniem zwrotnym są kluczowymi wartościami) odłóż ten silnik na półkę. Kup drugi, inny od jakiejś np. japońskiej padaki i jeździj. Silniczek w międzyczasie porządnie wyremontuj, spokojnie poszukaj części i jak przyjdzie czas wróć do oryginału.