Witam po dłuższej przerwie!

- gwint to M4 - sprawdzone nakrętką

Co do reszty postów..

Śruba jest o tyle nietypowa, że jest jedną z 3 tożsamych śrubek. Ważną kwestią jest jej główka główkę. Przesuwa się po niej taki ślizgacz, który zamyka obwód z opornikiem. Całość służy zmianie prędkości wentylatora. Nie da się więc ANI prze-gwintować niczego, ANI skleić.

I z góry dziękuję za takie rady , bez urazy..

Ostatnio tak mi doradzali w ten sposób to.. posklejali zwoje poksipolem jak niżej..

Konserwacja zwojów przez "fachowca"

Oczywiście z punktu technicznego wszystko było ok. ale to ma być odrestaurowanie urządzenia, a nie prowizorka.

Tutaj przykład:




Zatem ponawiam pytanie! czy jest ktoś z okolic Wrocławia ?
Nawet nie muszą być okolice Wrocławia - chętnie wyśle śrubkę..

))

zmierzyłem skok wg instrukcji jak niżej:

http://www.przewodywoplocie.pl/index.ph ... ybrac.html

między 4 uzwojeniami odległość to 2,5mm (raz wyszło mi 2,6-2,65mm)

..... potrzebuje 1 sztukę :]

P.

Hej Wszystkim!

Najbliżej prawy jest najprawdopodobniej "Skrzat"

Śrubka pochodzi ze starego wentylatora niemieckiego.

We Wrocławiu niestety nie znalazłem zamiennika.. nawet wykonanego z innego materiału. Najbliżej pierwowzoru była śruba do drewna, jednak na zwieńczeniu łebka i gwintu był taki kwadratowy fragment, jak na zdjęciu poniżej..



Nic innego z gładkim łbem nie znalazłem.

Co do wymiarów śruby:

średnica główki: 8mm
średnica gwintu: 4mm
długość całkowita: 13mm
długość gwintu: 10mm
długość/wysokość główki: 3mm

Dużo problemu z wykonaniem czegoś podobnego ?

Paweł

Witam

czy ktoś z tu obecnych byłby w stanie mnie pokierować, w miejsce, gdzie mógłbym wytoczyć śrubkę z mosiądzu jak na załączonych zdjęciach ?

niestety jest ona dość nietypowego rozmiaru i dostanie zamiennika nie jest możliwe (szukałem). Ten mniejszy kawałek to śrubka, która niestety została ukręcona przy demontażu.. nie dało się inaczej :/

dziękuję za pomoc!
Paweł