no może rzeczywiście nie warto kombinować, tym bardziej ze akurat na "tory" nie miałem zamiaru iść

niekoniecznie samemu
sens tylko i wyłącznie w tym, że odpowiada mi kształt butli, co umożliwia "dobry" montaż w niby plecaku dwóch butli do palnika propan-tlen, ewentualnie posiadam butle po co2 2l, takiego samego ksztaltu mozna nabyc tlenowe... Oczywiście zdaje sobie sprawę, że trzeba by było odpowiednie zawory zastosować. Nie chodzi tu o koszty tylko o wygodę w mocowaniu podręcznego zestawu, bo oszczędnośc tu jest żadna.

Co do reduktora od acetylenu to postaram się rozebrać całkowicie, sprawdzić wszystkie membrany/uszczelnienia i ewentualnie wymienić.
Jak to nie pomoże to zakupie nowy.

Mam do kolegów pytanie, czy mogę butlę tlenową/powietrzną (np taka jak do nurkowania) napełnić propanem? Czy mogą wystąpić jakieś reakcje? Wydaje mi się, że nie powinno być problemów ale wolę się dopytać.
Od razu dopytam, jakie ciśnienie powinien wskazywać reduktor od acetylenu przy pełnej butli? I czy to normalne że reduktor nie "trzyma" ciśnienia przy zakręconym przepływie? (Główna membrana w dobrym stanie, reszty nie rozkręcałem, reduktor stary polski perun) Bo nie wiem czy wymieniać na nowy, ewentualnie oddać ten do serwisu.