Można tak, można inaczej... Jeżeli mozliwości technologiczne ( czyjeś) rokują wykonanie wrzeciona to na pewno są wystarczajaco dobre, aby podjąć usługę na odpowiednim poziomie - i cenie - a zarobione pieniadze przeznaczyć na zakup elektrowrzeciona. Z pewnością takie kupione nie bedzie gorsze od samodziejki. Natomiast gdy rozwiazanie polega na konstrukcji jednostkowej bo seryjnego produktu brak, to wtedy możliwe, że będzie taniej lub że wogóle coś powstanie -i dlatego moje zainteresowanie innym potraktowaniem silnika ( tu ukłon w stronę dociekliwości kol. Leoo) choć niekoniecznie od razu elektrowrzeciono.

W wirniku, nie na końcu. Wał bedzie rurą

Leoo pisze:Dobrze widzę

nie

Qqaz pisze:roztoczony

to o otworze, nie na zwenątrz

Z wstydem przyznam że moje zainteresowanie wirnikiem nie jest spowodowane chęcią budowy wrzeciona, choć może nie tylko wrzeciona.

1. Postaram się coś wysępić od konstruktorów na temat charakterystyki wirnika.
2. Jeśli chodzi o roztoczenie wirnika to raczej żaden problem zawsze można wymienić stempelek w wykrojniku jakby co.

tutaj uściślę:
że można otwór toczeniem powiększyć to się domyslam więc wstawienie grubszego wrzeciona lub innego wału silnika nie stanowi problemu - stąd zapytanie o maksymalne, bezpieczne obroty dla wirnika takie aby uzwojenie nie "wystrzeliło" z kanałków. Ale mi potrzebna jest dziura sporej wielkości gdzie wirnik pozostawiony będzie jako pierścień z blach z zalanym uzwojeniem. Np wirnik o średnicy 100mm roztoczony zostanie do średnicy rządu 55mm - jak wtedy będzie pracował, czy strumienie magnetyczne w tak odchudzonym wirniku swoje jeszcze będą robić, jaka jest prawdopodobna, bezpieczna granica z wielkością otworu pod wałek?. Oczywiście pasowania, wciski, wyważanie po zmontowaniu i wszelkie inne szykany technologiczne zostałyby zachowane. Tylko pytanie jak zadałem - Jak wielka może być dziura??? Jakie graniczne obroty dla typowego wykonania wirnika???

Własciwie pierwszym pytaniem jest charakterystyka wirnika w funkcji prędkości obrotowej - czy działanie sił odśrodkowych może być szkodliwe dla bloku uzwojeń wirnika lub jaką max prędkość wirnik wytrzymuje. Pomijam to łożyskowanie i jego ograniczenia. Czy kolega może przybliżyć jakieś wiadomości na ten temat? I druga sprawa. Jakie są zapatrywania producenta na roztaczanie otworu na wał w wirniku? Zaznaczam że odnosi się to raczej do serii dedykowanej dla maszyn stolarskich - o obniżonym wzniosie wału