Albo z 555 puścić step a przez dzielnik 1:2 puścić dir i podnosić stopniowo częstotliwość. Przy pewnej wartości zamiast buczeć w przód i tył silnik zacznie iść w jednym kierunku - ewidentny dowód opóźnienia na linii dir.

12Nm ugotowałem do stanu prawie całkowitego braku momentu - prawdopodobnie zbyt dużym prądem nastawionym na sterowniku. Ale możliwe też że był fajansowaty silnik. Dlaczego? tylko podejrzewam.