bartuss1 pisze: ↑

13 maja 2020, 21:44

no 1 narzedzie na jakies 4 sekundy, szukałem motoreduktora jakiegos w miare coś pomiedzy 10 a 20 obr/mni, bo chodzi ponoć tez o hamowanie silnika, zeby reduktor za daleko nie pojechał. No coś tam wyjdzie.

Wystarczyło dołożyć pewnie około 100 zł na motoreduktor z hamulcem i zrobić to porządnie...

Sprawdzę dzisiaj ile czasu obraca mój magazyn, ale już myślę jak to przerobić (wymiana motoreduktora) bo jest to stanowczo za długo.

bartuss1 pisze: ↑

04 maja 2020, 22:23

juz słyszałem ze zwykly silnik byłby lepszy itd, tylko czy aby nie bede musial miec do niego dodatkowej przekładni tworząc coś jakby motoreduktor zeby to nie zapieprzało za szybko?

Przekładnia i silnik z hamulcem, bezpośrednio z silnika to będzie zapitalac że hej...

W moim magazynie nie mam oryginalnie hamulca na silniku ale do poprawnego działania musiałem w LinuxCNC użyć "czasówek" żeby wal z przekładni przy jednym cyklu zawsze wykonywał 360 stopni. Jeśli silnik miałby hamulec to bez problemu. (sygnał z czujnika - > stop silnik)

bartuss1 pisze: ↑

04 maja 2020, 21:59

Nie wazne czy krokowiec czy co innego, maltanska daje pozcyję narzedzia na sto procent pomijając błedy pozycji silnika.

Nie kwestionuje wykorzystania takiej przekładni, jest to bardzo dobre rozwiązanie dla magazynu narzędzi, tylko wykorzystanie wyłącznie czujnika indexu nie jest dobrym pomysłem.

W magazynach maszyn przemysłowych występuje również czujnik pojedynczego obrotu wału napędzającego przekładnie przez co sygnalizowany jest w ten sposób pojedynczy krok przekładni.

Wykorzystując krokowiec bez sprzężenia zwrotnego nie ma pewności, że przekładnia znajduje się we właściwej pozycji.

Magazyn z przekładnią maltańską mam w Fadalu, działa bezproblemowo a napędzany zwykłym silnikiem 3f i wykorzystuje dwa czujniki indukcyjne.

bartuss1 pisze: ↑

04 maja 2020, 21:42

Augustów doradził korkowca na magazyn i jeden czujnik index, to w sumie czemu nie

Krokowiec z enkoderem? Jeśli nie to słabe rozwiązanie. Dodatkowo brak czujnika dla pojedynczego "kroku" przekładni to proszenie się o poważne uszkodzenie w wyniku zacięcia się magazynu.

Nawiasem mówiąc po co przekładnia maltańska i krokowiec? Ani to szybciej ani wygodniej.

kamar pisze: ↑

21 mar 2020, 05:02

bartuss1 pisze: ↑

20 mar 2020, 22:01

hpr klasa 6 , odchyłka 0,036mm/m

A przykręcone do takiego profila ?
Przy tak drogich komponentach to już raczej nie mach i hybrydy a serwa i SZGH.

To już chyba jakaś nowa epidemia z tym SZGH, fakt cena za listwy spora to serwa by się przydały, właśnie testuje serwo AC i jest kosmiczna równica w porównaniu z krokowcem.