Jak rozumiem działa to w następujący sposób:

Wsuwamy zaczep do szyny
Dokręcamy nakrętkę, zaczep jest zablokowany
Aby poluzować wciskamy przycisk

Zrealizowałbym to w następujący sposób:
zaczep do szyny wykonany z gwintem, na nim założona tuleja z co najmniej 3 otworami wykonanymi w linii śrubowej, w otworach 3 kulki, blokowane kolejną tuleją identycznie, jak w szybkozłączce pneumatycznej.

Można też rozważyć nakrętkę dwudzielną, ale to bardziej skomplikowane rozwiązanie.