Co mi wiadomo to mierzy się na podziałowej paska/koła
ale jak mierzysz na dwóch kołach tak samo to nie powinno być problemu(jeśli bierzesz zewnętrzną śr.)

Wrzuć jakąś fotkę jak to wyszło bądź jak te uszkodzenie wygląda dla ciekawskich

Tak czytając Wasze wypowiedzi odbiegamy od tematu powoli

Jeżeli na jednym i drugim kole są różne rowki pod pasek no to już wiadomo że coś nie jest tak, ponieważ paski są projektowane do przenoszenia danego momentu itd. a więc jak coś
takiego już nie pasuje to od razu powinno przyjść na myśl ze coś nie gra.

a co do uszkodzenia gdzie Ci się uszkodziło te koło ??

Witam

Jestem nowy na forum i witam Wszystkich

Czytając wasze wypowiedzi zgadzam się z BYDGOST-em

Silnik nie da radę uciągnąć kompresora na długo i zapewne będzie się przegrzewać a kompresor nie będzie miał poprzedniej wydajności

A więc lepiej mocniejszy silnik i z większymi obrotami niż za słaby zredukować obroty/moc zawsze można

A co do tego koła a aluminium to sądzę że już nie będzie już trzymać może że je podgrzejesz i nasadzisz bądź na klej dasz