grg12 pisze: musze się zgodzić że łożysko trzymające koło motocyklowe które można wymienić bez narzędzi wygląda podejrzanie

Tak to producent wymyślił i uwierzcie ze to działa ,zewnętrzna bieżnia siedzi ciasno w piaście a w wewnętrznej siedzą tulejki które muszą się dać lekko zdemontować nawet w terenie. .Koledzy nie podawajcie mi tabel i norm , napiszcie zrób xxx luzu/wcisku i będzie dobrze.

Czyli ile konkretnie .Jak czytam te tabele pasowań to jakoś tak nie wiem o czym one do mnie rozmawiają

Spoko , spoko , łożysko jest na aluminiowej tulei a w niej jest stalowa oś. I tak jest fabrycznie , bez żadnych patentów .

Jaka średnica walka pod łożysko przy założeniu że:
- ø wew łożyska 25mm
- wałek alu
- łożysko ma dać się założyć/zdjąć ręka , ale bez luzu.
- obciążenie powiedzmy średnie (kolo w motocyklu).