Trochę odkopię temat.grawer pisze: ↑20 paź 2020, 22:49Pracowałem "całe" życie w zakładach lotniczych. Mieliśmy tam galwanizernię. Więc coś tematu liznąłem. Parę lat wstecz anodowałem na biało w warunkach domowych. Jeszcze mam małą wannę z szynami do zawieszania elementów. Teraz szkoda się w to bawić bo mam w mieście galwanizernię. Dodatkowo ciężko kupić stężony kwas siarkowy i azotowy, nie prowadząc działalności gospodarczej. Mam gdzieś na dysku kopie z książki o domowym anodowaniu. Jak znajdę to wrzucę.
Na biało nie da się zabarwić anody, pewnie masz na myśli bezbarwną powłokę.
Kwas siarkowy kupujesz bez problemu w każdym sklepie motoryzacyjnym jako elektrolit do akumulatorów. Ma on stężenie 38%, robisz z tego 10-20%, w zależności jakie potrzebujesz, dodajesz bodajże 2% tlenku glinu, ewentualnie kwas szczawiowy i masz gotową kąpiel do anodowania. W warunkach domowych można bez problemu robić anodowanie typu II z efektem finalnym nie gorszym a często lepszym jak w dużej anodowni. Z anodowaniem twardym już zdecydowanie trudniej, choćby ze względu na temperaturę poniżej 0 i warunki prądowo-napięciowe. Nie jest to niemożliwe w warunkach domowych ale kosztowne i wymagające wiedzy i doświadczenia.
