uniwersał pisze: tylko nie wiem czym to ponawiercam w hartowanym lozu. Taki luzny pomysl sprzed 5 minut;)

Luźna sugestia ... do hartowanych stali są wiertła , cena dość przyzwoita , technologia kosmiczna to raczej nie jest z NASA

Stosuje się w dużych tokarkach dwubiegowe silniki np 4/10kw 695/1400obr . Gdybym chciał się dużo więcej dowiedzieć wszedłbym na tematy kol KAMARA on chyba już wszystko [oprócz czajnika zakładowego ] przerobił co można na cnc i tam jest 100% wiedza na temat jaki molestujesz od paru dni . Gdybyś miał wysoko poprzeczkę założoną to ten temat nigdy by nie powstał .

W moim zestawie jest teraz silnik 1,1kw 940obr i mam przekładnie max 1:12 czyli moment będzie jak w "Twoim silniku 15kw " tak mniej więcej , czyli tocząc we dwóch 10000 tulejek fi 12 [ ja zmieniam przełożenie 1:3 ] ty zapłacisz 15-20 więcej razy za prąd. A patrząc z innej strony kiedy przyjdzie nam toczyć materiał fi 500mm , ja zredukuję 1:12 plus odboczka , finalnie doreguluję falownikiem , u Ciebie zmniejszysz obroty falownikiem do watości 10% mocy silnika , uzyskasz obroty odpowiednie do średnicy materiału ale nic nie wytoczysz bo silnik będzie miał wtedy 1kw ...

Przykład czysto teoretyczny nie jestem zawodowym tokarzem ale chyba sens dość jasny ?

Nie wiem jakim cudem ale zniknęły 2 posty mój i mojego poprzednika. taki jak przedstawia to kol. Miki . Nie da się mega wielkim silnikiem zastąpić odboczki czy innej redukcji przełożenia . Falownik nigdy tego nie zastąpi ;

uniwersał pisze: np
http://allegro.pl/nowy-silnik-elektrycz ... 83860.html
falownik trzeba o takiej czy wiekszej mocy?

Przeważnie falownik dobiera się do mocy silnika , w mniejszych gabarytach mocowych mój falownik 0,75kw steruje silnikiem 1,1kw .

PS: Wydaje mi się że najlepszym rozwiązaniem będzie kupno tokarki z silnikiem i reduktorem , zaoszczędzisz parę tysięcy i sporo czasu nie wspominając o zużyciu prądu przez silnik 10-15kw -ten ostatni widziałem w tokarce co ma metr toczenia [ średnicy ]