
Znaleziono 20 wyników
Wróć do „Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio”
- 13 mar 2020, 13:45
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
Rozmawiałem z Adamem i udostępniam jego numer telefonu tak jak chciał bo on sprzedaje, ja nie wiem nic na temat tamtego korpusu
502 596 139

- 13 mar 2020, 08:11
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
Jak byłby ktoś zainteresowany takim korpusem pod modernizację to dostałem wiadomość od fresko że ma takie vf2 

- 12 mar 2020, 20:41
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
Też właśnie chyba najprędzej tak będzie niż przerabianie tego co jest
Może coś się akurat trafi do kupienia ciekawego.

- 12 mar 2020, 19:37
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
Być może pozycjonowanie będzie poprawione ale teraz nie ma chwilowo na to czasu. Będzie czas to się pomyśli nad optymalizacja 

- 10 mar 2020, 21:20
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
Ja osobiście też nie mam zamiaru zmieniać na simcnc czy mach4. Szgh może na testy wrzucę do mojej tokarki ale kiedy to nastąpi nie wiem. Wtedy będę miał jakieś porównanie.
- 10 mar 2020, 19:57
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
- 10 mar 2020, 19:27
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
MacGregor Dzięki za opinię i cieszę że się podoba
Z tego co gadałem z cslabem to raczej nie mają w planach robić czegoś pokroju szgh.
dudziak4 Pytałem o simcnc od nich podobno chodzi dużo płynniej, dynamiczniej i lepiej dzięki krzywej S, a nie profilu trapezowego jak w machu. Gorzej z magazynem bo ktoś by musiał to ogarnąć, a oprogramowanie mało popularne ale niby jest jakiś gościu co jeździ i odpala wszystko na tym. Też ciekawi mnie czy ktoś to ma i używa może się podzieli opinią. Zawsze niby można wersję testową na 30 dni bo jest taka opcja.

dudziak4 Pytałem o simcnc od nich podobno chodzi dużo płynniej, dynamiczniej i lepiej dzięki krzywej S, a nie profilu trapezowego jak w machu. Gorzej z magazynem bo ktoś by musiał to ogarnąć, a oprogramowanie mało popularne ale niby jest jakiś gościu co jeździ i odpala wszystko na tym. Też ciekawi mnie czy ktoś to ma i używa może się podzieli opinią. Zawsze niby można wersję testową na 30 dni bo jest taka opcja.
- 09 mar 2020, 21:24
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
Nie wiem o czym mowa
Po prostu w motor tuning jest zadane 15m i tyle. Ale tak nominalna prędkość simdrive to 3000obr. Ale powiedziano mi że można je przeciągać chwilowo bez problemu.

- 09 mar 2020, 20:05
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
Co do napędów dają radę ogarnąć te 18m/min ale ja te posuwy trochę ograniczyłem bo po prostu jest mi to zbędne. W vf-2 były zamontowane serwa 850w ale jaki moment miały nie wiem. Ogólnie wszystkie osie chodzą płynnie i lekko więc te serwa dają sobie spokojnie radę. U znajomego w frezarce do drewna to samo serwo napędza konkretną bramę na dwóch śrubach kulowych i daje radę ale wiadomo z mniejszymi prędkościami. Przykładowo moja kitamura na prowadnicach ślizgowych też org. miała serwa 750w i prędkości przejazdowe około 20m/min jak dobrze pamiętam.
Co do samej regulacji regulatorów pid wszystko odbywa się przez program konfiguracyjny który ogranicza konfigurację do minimum. Jeśli mamy serwa z cslabu wybieramy model jaki mamy, opisujemy wejścia i wyjścia według instrukcji i zostaje nam praktycznie regulacja regulatorów pid. Ja na razie zrobiłem to autotuningiem i już to działa okej. Ale ja się mam zamiar jeszcze pobawić i lepiej je doregulować ręcznie. W tym programie widzimy max. błąd śledzenia, monitor parametrów itp. rzeczy. Najlepiej ściągnąć sobie instrukcję do simdrive tam jest cały opis konfiguracji i jak ten program wygląda. Z serwami łączymy się przez szynę can z cs-mio. Dla laika jak ja który nie miał za dużo wspólnego z serwami jest to w miarę łatwe i przejrzyste
Co do odpowiedzi serwonapędów z tym co wysyła csmio frezowałem jakieś otwory bez obróbki wykańczającej "jajo" otworu przy prędkości frezowania chyba 1000mm/min mieściło się w 2-3 setkach. Myślę że dałbym wykańczającą i mniejszy posuw zmieściłbym się w setce.
Ogólnie popracuję więcej będę wiedział jak to wszystko wygląda lepiej
Także czy lepiej dołożyć i kupić większe nie doradzę.
Co do samej regulacji regulatorów pid wszystko odbywa się przez program konfiguracyjny który ogranicza konfigurację do minimum. Jeśli mamy serwa z cslabu wybieramy model jaki mamy, opisujemy wejścia i wyjścia według instrukcji i zostaje nam praktycznie regulacja regulatorów pid. Ja na razie zrobiłem to autotuningiem i już to działa okej. Ale ja się mam zamiar jeszcze pobawić i lepiej je doregulować ręcznie. W tym programie widzimy max. błąd śledzenia, monitor parametrów itp. rzeczy. Najlepiej ściągnąć sobie instrukcję do simdrive tam jest cały opis konfiguracji i jak ten program wygląda. Z serwami łączymy się przez szynę can z cs-mio. Dla laika jak ja który nie miał za dużo wspólnego z serwami jest to w miarę łatwe i przejrzyste

Co do odpowiedzi serwonapędów z tym co wysyła csmio frezowałem jakieś otwory bez obróbki wykańczającej "jajo" otworu przy prędkości frezowania chyba 1000mm/min mieściło się w 2-3 setkach. Myślę że dałbym wykańczającą i mniejszy posuw zmieściłbym się w setce.
Ogólnie popracuję więcej będę wiedział jak to wszystko wygląda lepiej

- 09 mar 2020, 12:19
- Forum: HAAS
- Temat: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
- Odpowiedzi: 76
- Odsłony: 4881
Re: Retrofit Haas vf-2 Mach3+Cs-mio
Na niej serii nie klepnę? Myślę że tak, jeśli będzie duża zmodernizuje pozyje zabieraka i będzie działać tak samo szybko jak w orginale 
