nagraj ten filmik tylko zeby dobra rodzielczosc byla,możesz mi na e-mail wyslac potem [email protected]

Jeśli bedziesz wybijać srube w prawą strone (patrząc na tokarke stojąc przed nią) to nakrętek nie musisz wykręcać .Nie wiem gdzie możesz dostać takie nakrętki ale nie możliwe jest chyba żeby ta śruba sie zatrzymywała na chwile musiała by jakaś zębatka ślizgać a jest to chyba niemożliwe bo każda ma klin.Może poprostu chodzi ci o to ze po załączeniu posuwu suport przez chwile nie jedziesz bo nakrętka dzielona jest juz troche wytarta,ale jak już zacznie automatycznie suport jechać to już idzie płynnie i gwint i tak musi wyjść dobrze.

Dokldanie nie pamietam jak sie to wyciągalo ale mniej wiecej tak : Śruba pociągowa jest podparta przy gitarze czyli przy zębatkach w korpusie i z drugiej stronyjest taka powiedzmy kostka.Kostka ta ma dwie śruby i dwie tulejki prowadzące.Wykręcamy śruby a następnie w tulejki wkręcamy śrubke jakąś ponieważ te tulejki mają w sobie gwinty - ciągniemy za śrubki i tulejki wychodzą, następnie zdejmujemy kostke ze sruby pociągowej.
Potem najlepiej zjechac suportem z łoża i położyc go gdzieś poza nim , nastepnie pukamy w punktam umieszczony w srodku sruby pociągowej (w skrzynce z zębatkami) i sruba bedzie wychodzic w strone końca łoża ,będzie bardzo oporowac ale wyjdzie z korpusu tokatki razem z tuleją która ją ustanawia na miejscu.Troche to dziwnie wszystko napisalem ale jak nie rozumiesz czegosc to pytaj

Ale po co jest gwint we wrzecienniku i w tym klinie ktory kasuje luz? to są dwa inne gwinty.Czy śruba ma mieć nacięte dwa gwinty?

Mam pytanie do znawców , w tokarce Mn-80 we wrzecienniku są dwa nagwintowane otwory przez ktore powinna wchodzic sruba i powinna wkręcic się w tuleje slizgowe.Pytanie : dlaczego we wrzecienniku jest inny gwint niż w tuleji slizgowej? jak powinna wyglądac sruba ktora ma byc tam wkręcona?Czy ta śruba ma mieć dwa gwinty?

otwory zaznaczone czerwonymi kółkami na zdjęciu: http://desmond.imageshack.us/Himg703/sc ... es=landing