Z tego co zrozumiałem - magnesy ze "słabego" materiału mają tendencje do rozmagnesowania się własnym polem magnetycznym - szczególnie jeśli są zbyt "krótkie". Przypuszczam że coś podobnego zachodzi w niektorych silnikach krokowych - dopóki pole jest "zwarte" przez stal statora - nie ma problemu, ale jeśli rotor zostanie wyciągniety "na wolne powietrze" rozkład pola się zmienia i cześciowo rozmagnesowuje rotor.
Ale szczerze mówiąc nie mam pojęcia
