Nie proponował bym tą metodą na tokarce bo nie masz pewności przy którym kołnierzu wirnika to zrobić, wiem bo kilka lat pracowałem w FSE Tamel w Tarnowie. Efekt złego wyważenia może być tragiczny dla silnika, trzeba uważać żeby ci nie rozwaliło łożysk za szybko a kolega z tego pewnie elektrowrzeciono robi więc obroty wysokie trzeba go dobrze wyważyć z dużą dokładnością. Jeśli będziesz wysyłał do Schenka to też musisz im podać do jakiej wagi muszą wyważyć. Spróbuj do FSE Tamel lub do Besela zadzwonić czy podejmą się czegoś takiego.

Można trzema sposobami to zrobić w zależności co z tego silnika jest zrobione, jak sądzę elektrowrzeciono.
1. na pierścieniu aluminiowym są kołki i tu wywarza się podkładkami
2. poprzez ujęcie masy czyli wybieramy frezem lub wiertłem w miejscach gdzie wskazała nam wywarzarka na zewnątrz wirnika lub w przestrzeni między pierścieniem aluminiowym lub wałkiem nie zawsze jest tam miejsce.
3. widziałem również iż niektórzy wybierają na samym wałku lub montują jakieś dodatkowe pierścienie stalowe ale nie wiem jak to dokładnie robią.