jasiu... pisze:Jeśli chcesz mieć ładną powierzchnię, to przetoczenie płytką diamentową załatwi sprawę. Jak masz, to daj im starą tarczę hamulcową, będą mieli do czego podczas toczenia przykręcić, bo to musi być toczone ze śrub (inaczej będzie biło). Na to dajesz lakier bezbarwny, tzw. klar. Oczywiście trochę zabawy jest, bo trzeba znaleźć profil, po jakim toczy się żebra, ale to nie jest duży problem (pomierzyć, przez punkty przeprowadzić profil).

Druga opcja, to wypiaskować i pomalować najpierw podkładem, a później na podkład lakierem metalicznym i na koniec klarem. To może zrobić tylko dobry lakiernik samochodowy. Jest jeszcze opcja budżetowa - malujesz tylko lakierem proszkowym, jeśli chcesz srebrne, to efekt wyjdzie tak sobie (nie ma ładnych farb proszkowych srebrnych), ale jeśli np. białe, czarne, albo w kolorze samochodu, to jest to tania i bardzo dobra opcja.

Felgi muszą po obróbce (toczeniu, polerowaniu) być czymś pokryte, bo aluminium bardzo szybko koroduje powierzchniowo.