Znaleziono 4 wyniki

autor: cnccad
29 maja 2013, 14:08
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Budowa pojazdu automatycznie sterowanego AGV
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1524

a jaka odległość po między punktem A i B :?:

Może warto za projektować samemu czujnik , taki rodzaj sensortrack-a :?:
Działał by na dwóch tensometrach lub nawet jednym a linią prowadzącą był by "rowek" w podłożu.

Ale jak zamierzasz skręcać :?:

Silniki , to później ...
na pewno nasuną się tu jakieś pytania o konstrukcję tego"ciągnika"
autor: cnccad
29 maja 2013, 12:11
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Budowa pojazdu automatycznie sterowanego AGV
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1524

no ok ... ale to będzie szarpanie a nie skręcanie
autor: cnccad
28 maja 2013, 21:20
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Budowa pojazdu automatycznie sterowanego AGV
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1524

czujnik zbliżeniowy :?:
więc narysuj sobie linię prostą a potem np.łuk.
i wówczas zobaczysz jak się zachowie taki czujnik.
Jak ma taka "platforma" 400kg łagodnie zachować na łuku to pytanie co wystawia na zewnątrz taki czujnik :?: Chodzi mi o rodzaj sygnału.

Będzie bardzo czuły ( precyzyjny ) , to może się okazać że jak wystawia sygnał cyfrowy , to będzie łuk pokonywać kilkukrotnie dłużej niż jak by wystawiał PWM.

To są moje przemyślenia , nie koniecznie dobre ale trzeba chyba najpierw ustalić jak to ma działać a nie tylko że ma jechać. Trzeba się skupić na np. takiej drobnej pierdółce jak łuk.
Czy ta platforma będzie miała jakiś układ skrętny czy kierowała się będzie oporami kół.
autor: cnccad
28 maja 2013, 17:46
Forum: INNE MASZYNY i URZĄDZENIA
Temat: Budowa pojazdu automatycznie sterowanego AGV
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1524

ma się poruszać po równej powierzchni :?:

można samemu zbudować na dwóch wirujących lustrach głowicę kontrastową.
to znaczy , coś podobnego do fotoskopu osiowego maszyn tnących.
białe tło a czarna linia prowadząca. Do tego dwa czujniki foto ( foto-tranzystory ) i wirujące lustro naświetla te tranzystory. Każda zmiana linii ( kierunek linii ) powoduje zmniejszenie lub zwiększenie napięcia na serwach zadającego np. +/-0...10V co za skutkuje zmianą kierunku jazdy.
To takie na szybko , proste przemyślenie.
Minus tego rozwiązania jest taki że trzeba dbać o taką linię żeby była zawsze czytelna.
Inny to system magnetyczny.
Pasek magnetyczny i czujnik ... reszta podobna.

Wróć do „Budowa pojazdu automatycznie sterowanego AGV”