Może rzeczywiście nie sprecyzowałem dokładnie o co mi chodzi, jednak pozwolę się odnieść do Twoich wypowiedzi

-w tokarce nie ma tych 'rolek" które można traktować takim blokiem
-w tokarce nie ma napędzania przedmiotu za pomocą jakiś rolek

Są. Chodziło mi o tokarkę podtorową, gdzie zestaw napędzany jest przez rolki napędowe:

http://www.koltech.com.pl/pl/site/ofert ... fer/1.html

I można je potrakotwać tym blokiem, aby zwiększyć tarcie i ochronić powierzchnie rolek.

- nie przetłumaczyłeś sobie strony na której piszą o smarowaniu blokiem elementów roboczych - !!! prowadnic!!! a nie detalu. Ani rolek które że są rolkami to się raczej nie trą.

Niemiecki troche znam i doczytałem to wszystko i wiem w czym są stosowane, chodziło mi o alternatywne wykorzystanie. W dodatku wydaje mi się, że podczas tarcia tocznego też dochodzi do zużycia powierzchni.

[ Dodano: 2013-07-08, 18:10 ]
Przepraszam za niesprecyzowanie tematu

Nikt nie jest w stanie mi odpowiedzieć na to pytanie?

[ Dodano: 2013-07-08, 10:22 ]
Dziekuje za odpowiedzi. Temat do zamknięcia.

Witam,

Mam przeprowadzić analizę korzyści stosowania bloków:

http://www.liwitec.de/metallschutz/meta ... ckenbasis/

przy napędzie rolek napędowych tokarki.

W analizie tej myślę żeby się skupić na poślizgu między rolkami a obrabianym elementem jaki zaistnieje przy zastosowaniu tych bloków jak i przy braku ich.
Drugim czynnikiem na jakim chce się skupić to pomiar temperatury rolek.

I tu moje pytania. Czy te badania w pełni dają mi odpowiedz nt. korzyści, lub ich braku przy zastosowaniu tych bloków? Jeśli nie to na czym mogę się jeszcze skupić?

Z góry dziękuje za odpowiedzi.