Swego czasu często wciskałem tuleje żeliwne w użebrowanie cylindra , wykonane z aluminium. Tuleje były o 0.07 mm ciaśniejsze od otworów fi 70. Po nagrzaniu użebrowania (radiatora) do temperatury dymienia oleju, czyli około 250*C na palniku gazowym wkładałem tuleję w otwór i miałem jeszcze około 5 sekund na korekty prawo-lewo, by zgrały się kanały z otworami w tulei. Myślę, że nagrzanie tej piasty do około 250*C też by znacznie ułatwiło wciskanie. Ale już po temacie, bo wcisk został skutecznie wykonany, to tak dla potomnych