powiem tak

Ja używałem czujnika mikronowego. czyli dotykałem czoła wrzeciona czujnikiem i dojeżdżałem na zero. Następnie zerowałem pozycje "Z" operatora. Po włożeniu oprawki z trzpieniem zjeżdżałem na czujnik tak aby pokazywał zero i w pozycji "Z" operatora dostawałem jego długość potrzebną do kalibracji.

Ale metoda z miarką krawiecką też jest dobra bo i tak musisz przekalibrować sondę detalu i wszystkie narzędzia. Z tym ze w przypadku pierwszej metody w offsetach masz podaną realną długość narzędzia.

futro1983 pisze:Witam,
Dziękuję za odpowiedz. Baterie sprawdziłem na samym początku, ale niestety to nie ich wina po wymianie nadal jest to samo. Wnioskuję z podpowiedzi, że muszę ją po prostu ponownie kalibrować. Problem w tym, że nie posiadam trzpienia kontrolnego. Jeżeli wiecie to bardzo bym prosił o podpowiedz jak wykonać taki trzpień i jak go dokładnie zmierzyć po zamocowaniu w oprawce. Najlepiej jak macie jakiś rysunek.
Pozdrawiam serdecznie.

odpowiedz masz powyżej

WZÓR pisze: Zamontuj we wrzecionie oprawkę ER z trzpieniem kontrolnym (np. szlifowany kołek) , zmierz jego długość i ,,bicie'' po obwodzie.

ja miałem ukręcone frezy które sprawowały wie wyśmienicie