Może i się rozciągnie o 1%, po kilku latach (ze starości) - bo raczej nie od zużycia. I tak trzeba sobie zostawić możliwość naciągu, więc raz na rok można tam zajrzeć i dociągnąć.
Schowanie silników to jedna sprawa - drugą jest sam fakt, że jest jakaś przekładnia - której przełożenie można względnie łatwo zmienić w przyszłości wymieniając koła (i ew. pasek). Przy napędzie krokowcami (zwłaszcza przy tańszych sterownikach) rozważyłbym przekładnię zwiększającą prędkość - dzięki temu silnik będzie pracował w na niskich obrotoach, więc pomimo utraty momentu prawdopodobieństwo zgubienia kroku przy danym posuwie powinno zmaleć.

Odstęp pomiędzy prowadnicami X (w poprzek) przekłada się z grubsza kwadratowo na sztywność maszyny - warto zwiększać.
Odstęp pomiędzy prowadnicami Z ma znacznie mniejsze znaczenie, ale tak, jak kolega pisał - jak będzie za wąsko, to ciężko będzie upchnąć nakrętkę i bloki łożyskujące.
Odwrócenie prowadnic stołu - na dwoje babka wróżyła - niby będzie się mniej sypać, ale jak już coś wpadnie do łożyska, to tam zostanie....