Tylko, jeżeli będzie dochodził do zewn. pierścienia łożyska - inaczej powinien się zaprzeć o wewn. pierścień i nie dotykać nieruchomej części łożyska. Jeżeli pierścień osadzczy jest za duży, zawsze można też dać jakąś tulejkę, podkładkę czy sprężynę między tym pierścieniem a łożyskiem. Sprężyna byłaby fajna, jeżeli niewielki ruch osiowy nie przeszkadza.